#국내 전자 대기업에 LCD TV 중간재를 납품하는 A사는 최근 업계 동향을 예의 주시하고 있다. 미국이 중국을 견제하기 위해 다시 한번 관세를 높였다는 소식이 전해지면서다. 중국에서 운영 중인 사업장들에 영향을 미칠까 하루하루 노심초사하고 있다는 하소연이다. 세트(Set)사가 공급망 재편 전략으로 조달처를 조정할 가능성도 거론되며 A사의 고민은 깊어지고 있다. 중국에 생산 거。을 둔 중소기업들이 시장에서 한층 강해진 중국 배제 흐름에 우려를 표하고 있다. 가격 경쟁력을 위해 택한 '메이드 인 차이나'지만, 미 관세로 오히려 비용 부담이 커지게 됐기 때문이다. 국내 대기업의 공급망 수정이 불가피할 것이란 전망과 함께 중소 협력사의 원가 압박 속 경영난이 심화할 수 있다는 지적이 나온다. 28일 산업계에 따르면 국내 기업들은 지난 24일부터 강제노동으로 생산한 제품을 미국에 수출 시 최대 12.5%의 관세를 물고 있다. 도널드 트럼프 미 행정부가 무역법 301조를 근거로 새로운 관세 조치를 시행한 데 따른 것이다 오리지널황금성 . 기업들은 지난 2월까지 국제비상경제권한법(IEEPA)에 따라 10%의 글로벌 관세를 부담했다. 다만 해당 관세가 만료되자마자, 미 행정부가 기존보다 2.5%포인트(p) 높은 관세를 확정하며 기업들의 비용 부담이 더 커지게 됐다. 이를 두고 전문가들은 석유화학, 배터리 소재, 기계, 가전, 전장 부품 등 수출 제조업 전반이 영향권에 놓였다고 본다. 당장에 무역확장법 232조 관세가 적용되는 자동차나 자동차부품 같은 품목은 이번 조치에서 제외됐다. 하지만 기초소재와 중간재의 대미 수출 비용이 오르면 결국 완제품 공급망 전반에서도 비용 인상이 불가피하다. 여기에 미국이 검토 중인 무역법 301조 기반 과잉생산 관세까지 더해지면 기업들 부담은 더 늘어나게 된다. 과잉생산 관세는 늦어도 내년 3월 11일 전 결정될 전망이다. 문제는 대기업보다 대응 여력이 부족한 중소·중견업체들이다. 야마토3다운로드게임사이트 중국에 생산 거.을 둔 협력사는 당장에 대체 생산기지를 마련하거나, 이를 위해 대규모 자금을 조달하는 등 적극적인 대책을 실행하는 게 어렵다. 중국 공장을 유지하면 대기업 공급망에서 밀려날 수 있는 한편 다른 국가로 공장을 옮기고 싶어도 막대한 이전 비용을 감당할 수 없는 게 대부분이다. 중소 협력사의 고민이 。차 깊어질 수밖에 없는 이유다. 이미 몇 년째 이어진 미 관세로 협력사들은 대기업의 수익성 압박이 거세지고 있다고 지적한다. 최근 현대차그룹의 1차 협력사도 그룹이 2027년까지 최대 20%의 원가절감 방안을 제출하라고 했다며 크게 반발하고 나섰다. 실제 올해 상반기 현대차와 기아가 납부한 관세만 각각 1조7600억원, 1조5700억원에 달한다. 더군다나 통상 전문인력이 부족한 영세 중소기업은 대부분 무역법 301조가 무엇인지 모르거나, 그 영향이 얼마나 될지 제대로 가늠조차 못한 채 마냥 기다리고 있는 실정이다. 한 중소기업 관계자는 "중간재는 관세 영향이 거래처 원가와 직결되는 만큼 상황을 예민하게 지켜보고 있다"며 "완제품 회사에서도 아직 명확한 가이드라인을 주지 않아 답답한 상황"이라고 말했다. ze: xx-lar